今年已淘汰约6.85万辆黄标车及老旧车

记者昨天获悉，我市已完成黄标车及老旧车淘汰约6.85万辆，超额完成市政府“2015十件实事”中黄标车淘汰实施工作方案预期进度目标。预计年底前，全市7万辆黄标车将全部淘汰。

    汽车尾气为武汉市空气污染的“罪魁祸首”，其PM2.5的“贡献”率占到全市1/3。其中仅占汽车保有量6%的黄标车，是我市空气污染的主力。环保数据表明，一台黄标车的排污量相当于14台绿标车排污量。今年9月1日起，武汉市将黄标车及老旧车等高污染排放机动车禁行范围扩大至全市区域，黄标车数量大减。

    目前，江岸区在全市率先完成财政供养黄标车淘汰任务。这些被淘汰的车辆主要为城管、水务、园林等部门的执法执勤、工程作业以及环卫保洁车辆，冒黑烟现象严重。近两年来，该区对185台财政供养作业黄标车进行了淘汰更新，剩余的15台为公务用车，均已停止使用，将结合下一步公车改革予以注销。截至目前，该区共淘汰更新4394台社会面黄标车及老旧车辆，全面超额完成了目标任务。

    昨日，576辆黄标车及老旧车集中在新洲格林美城市矿产循环产业园开发有限公司解体，这是我市首次集中销毁报废的黄标车及老旧车辆。

    据介绍，这576辆报废车中有214辆黄标车及老旧车是被交警查扣后，车主不按时接受处理、经公告等法律程序后，依法予以注销报废的。另外362辆车是车主主动提出注销申请报废的，这些车主已经享受了政府的补贴。今年以来，我市已有6840辆黄标车的车主主动申请报废车辆并领取了政府补贴。

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