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现代生活的进步，生活水平的提高，更多的人买车开车用车，以至于车内装饰物的层出不穷，不仅是装饰物还有坐垫地毯等，那你们可否想过在车内狭小的空间里，装饰物坐垫不仅只是好看，更多的却是会对身体健康造成危害呢？
SUV汽车网讯：
《拆车坊》栏目对北京现代生产的IX35新锐版车型进行测试的过程中，发现其甲苯，总挥发有机物（TVOC）两项严重超标。
《法制晚报》报道：
车主崔先生新买的雪铁龙世嘉轿车异味难除，自称被熏得患上肺炎一度住院。经检测，车内甲醛含量超标6倍，TVOC（总挥发性有机化合物）超标8倍。
网易财经报道：
清华大学汽车工程系联合车讯网发布的《车内空气质量检测》报告显示，对新福克斯车内空气进行了5项测试，其中4项指标严重超标，车内空气甲醛含量为国家标准的3.5倍；二甲苯含量为国家标准的2倍；TVOC含量为国家标准的3.9倍。
污染来源到底在哪呢？格瑞乐环保分析后得出：
新车本身：我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，安装在车内的塑料件，地毯，车顶毡，沙发等如果不按照严格环保要求，会直接造成车内的空气污染。
车内装饰：大多数消费者买车以后都要进行车内装饰，有的车开了一段是时间也要重新进行装饰，地胶，座套垫，胶粘剂进入到车内，这些装饰材料中含有的，主要包括苯，甲醛，丙酮，二甲苯等，必然会造成车内的空气污染，让人不知不觉中毒，渐渐出现头痛、乏力等症状。严重时候会出现皮炎，哮喘，免疫力低下，甚至是白细胞减少！
车内空调蒸发器：若车用空调蒸发器长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺，烟碱，细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。同时，由于汽车空间窄小，新车密封性比较好，空气流通不畅，车内空气量本来就不多，再加上车内乘客间的交叉污染严重，汽车内有害气体超标比房屋内有害气体超标对人体的危害程度更大。当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛，头晕等不适感。
车内吸烟：如果司机或乘客吸烟，不仅会大大增加挥发性有机化合物，一氧化碳和尘埃之类的空气污染物水平，它所散发出的气味也可能会长期停留在车厢内。
如何有效的去除甲醛等有害气体呢？格瑞乐环保为您解答：
车内清洁：首先观测车内环境，将新车内灰尘完全清除干净，尤其是重点施工区域，前挡风玻璃下、仪表盘上的大块区域、驾驶员、副驾驶下的区域、方向盘、驾驶员、副驾驶附近的储物箱、手扶箱、车门、如果座椅是皮质座椅，要做重点处理、棚顶要是皮质也做重点处理。后备箱清除杂物，并且清除后备箱的灰尘。清除灰尘的目的是为后期喷涂药剂做准备，药剂如果喷在了灰尘上会大大减小药水的效率！
光触媒喷涂：对之前上面提到的重点区域进行重点搽试，由于户外没有连接气泵的条件、一般都是采用抹布搽试的方法，搽试过程中需要注意的是：为了不让车内留下药剂的痕迹，要从外向里的方式去搽，而且抹布上药水的浓度要适当，以抹布手感很湿不滴水为基准，抹布的选择要选择厚度大不掉毛的搽车专用的毛巾，搽完后如果在车内闻各处全是药水的味道就是成功的施工，搽药水要搽2遍，除了金属的位置、毛毯的位置都要进行搽试，皮质座椅的接缝处的施工一定要注意，如果觉得会留下痕迹，一定要和车主进行沟通，事后用清水即可处理干净。不会造成去不掉的痕迹。汽车脚垫要做重点处理！前后都要用复合型光触媒进行喷涂，要使得药剂完全侵润汽车脚垫，前后都是！
Capp喷涂：Capp主要在喷涂完h2之后使用！按照1：8兑水之后在车内进行喷涂，主要使用在车内空气中！后备箱中！
药剂干燥：打开车门、车窗后备箱，让车内通风，药剂干燥。
格瑞乐环保室内（车内）空气污染防治专家，武汉除甲醛、武汉甲醛治理、室内空气净化、新车除异味。
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